飞碟汽车

绿色奥驰中国万里行第一季活动完美收官

飞碟新闻 | 2014-10-31

10月28日,绿色奥驰中国万里团队历经40天的跋涉,来到2014武汉国际农机展现场,隆重举行交旗仪式,当公司领导接过队员的万里行的大旗时,标志着绿色奥驰中国万里行第一季圆满完美收官。

绿色奥驰中国万里行团队从9月中旬从日照出发,在短短40天的时间里,万里行团队走遍全国11个省的60多个城市。从平原到高原,从高温到高寒,经过连连阴雨天,驶过坑洼泥泞路。一路行来,绿色奥驰中国万里行团队始终抱着一颗环保的心,车轮驶到哪里,环保做到哪里,小到捡拾垃圾袋,大到组织试乘试驾万人签名,万里的车辙深深地印上了绿色的标识,将“绿色中国,低碳生活”的口号也随着滚滚的车轮洒遍了华夏大地。

为了更好宣传沿途市民低碳环保,绿色奥驰中国万里行活动走遍大街小巷,并广泛邀请举办城市的新老用户和经销商前来参与。30多天的时间里,共有上万名新老用户及经销商朋友参与其中。他们在现场为市民派发低碳宣传手册,以实际行动倡导低碳环保理念;他们用亲身经历献身说法,用自己的行动践行着低碳生活的诺言,并在沿途举办了30多场试乘试驾活动。目前已成为国内低碳环保宣传领域的明星项目,成为社会各界共同的环保嘉年华。

奥驰国四大讲堂,是“绿色奥驰中国万里行”活动的重要的环节之一,已成为向各地众多环保组织、低碳达人倡导自身的低碳环保理念、展示低碳生活风采的大舞台。并邀请国内知名发动机研究员,现场为大家解说国IV发动机知识和环保理念,现身说法让公众感觉到低碳环保不再陌生和遥不可及,它就在我们身边,就在我们的日常生活中。

为“绿色奥驰中国万里行”而拍摄的“绿色奥驰微视频”,在石家庄、唐山开机拍摄。由十三台全新一代奥驰国IV产品搭建而成的“微视频”片场,成为体验会现场一道靓丽的风景线,吸引了大批经销商和用户前来合影留念。在镜头面前,每人在纸板上写上“绿色奥驰、低碳中国”的字样,并在镜头面前大声的喊出这八个字,以此作为自己今后践行低碳环保的诺言

40天的坚持和持续不断的付出,换来的是社会各界对于奥驰国四汽车认知和环保理念的提升。多层次的参与人群,丰富多彩的活动环节,行之有效的环保手段,都是“绿色奥驰中国万里行”茁壮成长的坚实根基。

一个合格或者负责任的汽车企业最应该做的无非两件事:一是通过自身不懈的技术创新去推动产品升级,为社会贡献更加低碳环保的汽车产品;二是带动更多的社会力量加入到绿色低碳发展的行业中来,承担起更多的社会责任。奥驰汽车做到了,我们除了努力坚持技术创新,使出产车辆的质量及排放标准领先同行业水平之外,更是在低碳环保宣传作为我们企业的责任,他们不仅仅向自己的用户传递节油驾驶的绿色出行理念,还通过低碳中国行向社会发出“环保中国、低碳生活”的绿色邀请,动员更多社会力量一起倡导和践行低碳环保的生活理念,担负起一个企业公民应尽的责任,在低碳环保领域已成为汽车行业乃至全社会的领头雁。

2014绿色奥驰中国万里行第一季圆满收官。绿色奥驰中国万里行团队将再度启程,继续践行这份社会责任,而奥驰汽车将以节能、环保为己任,瞄准世界先进水平,研发高端轻卡,保障用户利益最大化,迎接清洁、低碳时代到来。保护环境是每个人的责任,环境改变的点点滴滴都有你我的共同努力。

 

奥驰国IV,让环保飞起来

飞碟新闻 | 2014-10-05

冯巩一句:welcome to唐山,让唐山成为许多人心中的一种情愫。唐山,一座从地震废墟中坚强崛起城市,如今成为了京津唐经济圈的三大主要城市之一,同时也成为了污染较为严重的城市之一。9月28日,绿色奥驰中国万里行团队从日照启程,跋涉3000多公里来到唐山,带着一颗环保的心,隆重举行奥驰国IV汽车试乘试驾活动体验活动,在唐山刮起了一股“环保、低碳”风。

活动见证品质 真诚赢得口碑

活动现场,红花映衬、彩旗飘扬,身披红花的奥驰国IV汽车在道路两旁一字排开,场面十分壮观,搭建在道路中央的活动主台吸引了来自河北、山东、东北地区100多名经销商和用户的参与。在展区,用户三五成群,时而弯腰摸摸发动机,时而伸手敲敲驾驶室,时而拿起手中的宣传手册仔细琢磨,像是在鉴别一件珍宝,而技术人员更是忙得不亦乐乎,利用自己的专业知识为用户解疑答惑,现场一片热闹的景象。

在试乘试驾现场,用户争先恐后登上奥驰国IV汽车,一台台试驾车辆井然有序地驶出展示区,急速地奔驰在试乘试驾道路上,引得过路行人频频驻足观望。驾驶室内试驾用户踩离合、挂档、加油提速一气呵成,奥驰汽车更像千里马找到了久违的伯乐,在试驾用户的驾驶下,将强劲的动力和卓越的操作性能展现得淋漓尽致,而奥驰国IV汽车的卓越表现也让试驾用户赞不绝口。

为了能够体验一把奥驰国IV汽车,来自唐山润丰区的丁勇刚可谓是煞费苦心,由于得到试驾通知比较晚,他将原本定下的两单生意让给了别人,开车风风火火地赶到活动现场。汽车修理工出身的他,从2006年开始使用五征产品,短短几年时间在市中心买了房,并继续购进了3辆奥驰汽车往返唐山北京搞运输。深谙汽车“门道”的他,一辆车只要打上眼一瞧,就能判断出好坏。通过试乘试驾,他又瞅准了一辆奥驰A系物流车,他告诉记者:看一个车的好坏无非是发动机、变速箱、驾驶室,奥驰这个车动力真不赖,时速轻松达到100多,而且操作很舒服,内饰也很好,有小轿车的感觉,价格还不贵,不买这个车还买啥车呢?

来自玉田县的胡作忠可以说是五征产品的铁杆粉丝,他也成为这次试乘试驾的一个大赢家。此次试乘试驾的七台车,他试驾了五台,并且当场就要了两台。做水泥运输生意的他,从1992年到现在只用五征产品,被他带动起来的五征用户不下百人。当被问起为什么只买五征产品时,他笑着回答说:五征产品好,服务更好,五征的工作人员经常回访我们用户,还让我们提意见,让我们有机会参与产品的改进。现在国家在治理大气污染,奥驰汽车又带领我们参与其中,引导我们保护环境,有责任心的品牌买着就是放心。

万里之行,始与绿色、终于绿色。

据了解,绿色奥驰中国万里行将途径全国60多个城市,目前已经走过了山东、河北、天津、北京、内蒙古等地的13个站点。从平原到高原,从高温到高寒,经过连连阴雨天,驶过坑洼泥泞路。一路行来,绿色奥驰中国万里行团队始终抱着一颗环保的心,车轮驶到哪里,环保做到哪里,小到捡拾垃圾袋,大到组织试乘试驾万人签名,万里的车辙深深地印上了绿色的标识,将“绿色中国,低碳生活”的口号也随着滚滚的车轮洒遍了华夏大地。

接下来,绿色奥驰中国万里行团队将再度启程,继续完成这项壮举,而奥驰汽车将以节能、环保为己任,瞄准世界先进水平,研发高端轻卡,保障用户利益最大化,迎接清洁、低碳时代到来。保护环境是每个人的责任,环境改变的点点滴滴都有你我的共同努力。让我们携起手来,让环保再飞一会。

绿色奥驰中国万里行(保定站)

飞碟新闻 | 2014-09-25

9月23日一大早,奥驰汽车绿色中国万里行团队便在河北保定市展开巡展,作为万里行的第七站,奥驰汽车继续围绕响应国家节能减排政策,倡导绿色环保科技的理念,向河北的各界群众展现新型奥驰国四汽车。

近年来河北等地区一直污染较为严重,PM2.5值高居不下,蓝色的天空和绿色舒畅的空气对于本地的居民来说越来越成为“奢侈品”,节能减排势在必行。

保定市位于华北平原北部、河北省中部,,与北京、天津构成黄金三角,并互成掎角之势,自古是“北控三关,南达九省,地连四部,雄冠中州”的“通衢之地”。

《河北省新型城镇化规划》2014年3月26日发布,规划明确:以保定、廊坊为首都功能疏解的集中承载地和京津产业转移的重要承载地,与京津形成京津冀城市群的核心,同时保定地区的物流行业近几年发展十分迅速,用车需求量迅速增长,奥驰汽车本着优越的性能,超高的性价比,用户至上的理念已经在当地树立起良好的口碑,建立起广泛的群众基础。

在保定批发市场和出租市场,奥驰汽车刚一驻足就吸引大量用户前来咨询,工作人员迅速到位开展工作,解答用户的询问并给予许多车辆选择和使用方面的指导,将用户的需求放到首位。现场许多用户对于国四车辆的有关政策和知识了解较少,尤其是对于国四汽车的发动机及其工作原理方面非常感兴趣,工作人员都十分详细的一一讲解,语言通俗易懂,将十分专业的发动机知识运用较为“接地气”的方式向大家展现,使用户能够全面而又深入的了解。

许多用户都在“绿色奥驰万里行”横幅上签字,纷纷对于五征奥驰所倡导的“绿色奥驰,低碳中国”行动表示支持和赞扬,表示会在以后的生活工作中呼吁身边的人一起来共同维护环境,做到绿色出行。

国IV升级变革大市场 奥驰亮剑四两拨千斤

飞碟新闻 | 2014-09-24

五征集团奥驰国IV汽车率先响应国家环保低碳的要求,组织“绿色奥驰中国万里行”大型环保公益活动,用实际行动来履行企业责任!

“绿色奥驰,低碳中国”走进石家庄

如果你想试驾全新一代奥驰国IV汽车,请加入我们;如果你想了解奥驰国IV发动机工作原理,请关注我们;如果你想让更多的人知道你的环保誓言,请让我们通过镜头让全国人民知道你的贡献!

绿色奥驰中国万里行,为关注环境、热心环保的你一个展现自我的平台,你的环保理念将跟随我们的车队走进千家万户。

9月22日,万里行车队到达第六站——河北石家庄,并在石家庄隆重举行 “绿色奥驰中国万里行暨奥驰汽车大型国IV产品体验会”。

“绿色奥驰,低碳中国”,用摄像机记录下所到之处的奥驰汽车经销商和新老用户对环保的认识,并面对全国的观众说出自己的环保誓言,倡导着更多的人身体力行地贯彻着“绿色奥驰,低碳中国”。

“绿色奥驰,低碳中国”在石家庄站共记录了100多位来自河北各地经销商以及用户的环保誓言,来自现场的广大围观群众看到我们的活动后,也积极加入,并表示将这种环保理念带到自己的工作和生活中,去感染更多的人加入到“绿色奥驰,低碳中国”的队伍中来。

古有七剑下天山,

今有奥驰出五莲。

国四精品倾情造,

要留绿色天地间。

一路驰骋情深深,

一群质朴五征人。

跋山涉水行万里,

厂商共铸五征魂。

绿色奥驰中国万里行活动正式启动

飞碟新闻 | 2014-09-22

9月16日,“绿色奥驰中国万里行”活动出征仪式在五征集团总部举行,本次活动旨在宣传国Ⅳ排放新标准,倡导“绿色中国,低碳生活”。由五征集团全新推出的七款奥驰国Ⅳ汽车从日照出发,途径东北、华北、华东区域的30多个城市,沿途宣扬绿色环保,完成绿色行万里之旅。

让全国人认识五征产品 认可奥驰汽车

此次绿色奥驰中国万里行活动,由汽车营销公司组织LED宣传车、共7台奥驰国Ⅳ样车,深入市场一线传递奥驰国Ⅳ车型信息。通过近万公里的跨区域多路况环境行驶,验证车辆的整车性能、整车及零部件的可靠性,为产品设计改进提供依据。出征车队随车携带“绿色中国,低碳生活”百米长卷,每到一个城市就组织市民举行一次大型的绿色环保签字仪式。奥驰希望能够利用宣传绿色环保的行动,带动社会人员共同打造“绿色中国,低碳生活”。

姜卫东董事长为出征车队授旗,并致辞。他表示,“绿色奥驰中国万里行”活动意义重大。对于奥驰汽车来说,这不仅是一次非常好的展示机会,也是对产品的一次难得的实战考验。相信在这次活动中,奥驰汽车将以优越的性能表现展现给大家,让全国人民感受到奥驰汽车的优良性能和独特魅力。他要求出征队员在沿途做好“绿色奥驰”的宣传发动工作,向广大用户、群众宣传国Ⅳ汽车的应用、维护、保养等知识;让广大用户试乘试驾奥驰国Ⅳ汽车,体验绿色奥驰、体验绿色环保。

在出征第一站——日照站,靓丽的奥驰汽车吸引了众多群众前来观看,五征组织了当地群众对奥驰新车进行了试乘试驾,现场讲解绿色奥驰驾乘知识,现场群众争相在百米长卷写下自己的名字,登上奥驰新车试乘试驾,表示将会身体力行地贯彻绿色中国、从我做起的环保理念。

重视技术革新 响应国Ⅳ号召

奥驰汽车是五征集团在吸收了国际同类车型技术的基础上自主设计开发、自主生产的系列车型。奥驰汽车发展伊始,就定位为用户量身打造高性价比好车,凭借产品节能环保、动力强劲、驾乘舒适、承载高效的特点,赢得了万千用户喜爱与推介,短短几年时间就形成了自己独特的竞争优势。

近几年,国家越来越重视对环境的保护。汽车排放污染物是城市大气污染的重要污染源之一,为保护环境,国家定于2015年1月1日起正式实施国Ⅳ排放标准。为了能高效响应国家节能减排号召,奥驰汽车全系产品升级换代,升级到国IV排放标准,为用户开启了绿色新生活。

本次升级推出的奥驰系列产品包括奥驰A系、奥驰V系、奥驰D系、奥驰T系、奥驰Y系五大系列,覆盖了高端、中高端、经济型各产品段。此次出征的奥驰车辆均是奥驰国Ⅳ车型,这些产品继承了奥驰系列优秀的通过性和适应性、强大的动力以及坚固的车身等优势,在内饰、外观、配置等方面做了较大的改进,整车俊雅不凡、技术全面,彰显了汽车科技的人性化发展方向。奥驰汽车的全面升级,使企业在整车设计和制造上又上了一个新台阶。在汽车排放污染物后处理系统上,奥驰汽车正是采用了国际上成熟可靠的电控高压共轨+SCR路线和电控高压共轨+EGR+DOC+POC路线,二者均能将汽车排放污染物控制在国Ⅳ排放标准范围内,为用户提供绿色、最佳的用车方案。

媒体高度关注 跟踪报道

活动现场,吸引了商用车界、中国卡车网、卡车之家、中国工业报、中国质量报、商用汽车新闻等十多家媒体关注。记者们现场报道了活动开展情况,详细了解了奥驰国Ⅳ车型性能特点,并表示将跟踪报道“绿色奥驰中国万里行”开展情况。

民族品牌当自强,绿色奥驰美名扬

飞碟新闻 | 2014-09-15

随着环保法规的升级,奥驰汽车携技术领先优势将迎来全新的发展机遇。在强大的技术研发能力和制造能力支撑下,奥驰汽车此次上市的国IV系列阵容堪称强大。奥驰汽车积极响应国家政策号召,落实国IV排放标准,将排放达到国Ⅳ标准的产品率先投放市场,并积极引导客户购买,彰显的是社会责任和公司品质。据了解,奥驰国IV系列轻卡配装有康明斯、玉柴、大柴,潍柴、云内、朝柴等柴油动力,轴距从2600到5100,载质量由小到大,具有发动机、底盘和车身三大核心技术竞争优势,是目前卡车市场动力丰富、品种齐全的品牌之一。

据悉,9月起,奥驰汽车在全国将陆续举办国四产品品鉴会。这标志着奥驰国IV系列产品全面上市,要以环保法规升级为契机,持续提升产品竞争力,这也是奥驰贴近市场、贴近客户而开启的一轮新的绿色品质体验之旅。奥驰国IV,有SCR和EGR两种后处理技术路线,轻松实现国IV,并具备升级到国V的技术能力,重点满足生活运营的物流市场和重载市场需求。强劲的国IV产品梯队,再次彰显出奥驰汽车在高效节能领域的专注成果和技术实力。

奥驰作为民族品牌,自主创新、精益求精,以技术进步来推动中国卡车的升级换代,国IV系列更以多款车型满足不同层面市场需求,满足未来低碳绿色物流发展的需要。卓越动力和杰出技术,严格符合国IV标准的奥驰新品,为国内物流行业用户量身订制最具竞争力和经济性的动力解决方案,带来了更长久的价值体验,成为节能减排和绿色运输的典范。

传统的金九银十即将到来,借着国IV标准推行劲风,奥驰汽车已经进入全面的出击状态。看吧,奥驰汽车正由行业的挑战者向行业的领导者昂首挺胸,阔步前行!

小编带你看奥驰

飞碟新闻 | 2014-09-10

进入三季度,国内国Ⅳ卡车市场进程明显提速。数据显示,全国260个重点地级市执行国Ⅳ的比例已达65%,国内卡车市场进入了“国Ⅳ倒计时”阶段。

“目前来看,奥驰等主流厂家在国Ⅳ技术上储备很充分,未来国Ⅳ卡车市场的竞争重点在于产品品质和市场适应性。”业内资深分析人士说。各主流厂家近期在推出国Ⅳ产品时,也都将重点放在了品质和产品组合上。

奥驰汽车营销公司负责人厉总指出:“采用多品牌国Ⅳ发动机的产品组合,一是因为奥驰旗下有五大系列,需满足不同消费人群的需要;二是要满足不同区域用户的使用习惯,使产品具备更强的市场适应性。多样化需求催生更强综合性能,由于使用环境及多种需求的差异,除发动机之外,产品的承载性、适应性、耐用性等综合品质更加受到用户关注。以承载性为例,运输以城际、城郊为主,使用环境远比日本、欧洲复杂,对车架强度、韧性的要求也高于国外产品。”重视使用环境差异,以客户不同需求为主导,有针对性地开发产品,增强产品适应能力,是奥驰汽车技术实力提升的体现,更是适应中国物流市场多样性需求的结果。

奥驰国Ⅳ汽车来了

飞碟新闻 | 2014-08-08

最近,工信部发布第27号公告,规定2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。在众多企业为技术升级而努力之时,奥驰汽车五大系列产品全面升级国四,成为节能减排和绿色运输典范。

全面升级国四  奥驰汽车为用户量身造车

本次升级推出的奥驰系列产品包括奥驰A系、奥驰V系、奥驰D系、奥驰T系、奥驰Y系五大系列,覆盖了高端、中高端、经济型各产品段,能为不同需求的用户提供最佳用车方案。

奥驰汽车发展伊始,就定位为用户量身打造高性价比好车,凭借产品节能环保、动力强劲、驾乘舒适、承载高效的特点,赢得了万千用户喜爱与推介,短短几年时间就形成了竞争优势。如今,奥驰汽车全面升级国四,为用户开启了绿色新生活。

数据能最真切地说明变化。汽车设计研究院负责人介绍,全线升级国四的奥驰汽车动力提升20%~50%,扭矩提升40%~60%,最大扭矩范围更广,整车提速能力、爬坡能力明显提升。不仅如此,精益化、轻量化的设计手段使整车重量降低5%,百公里油耗节省8%-15%,让用户真正受惠。

全线升级国四的奥驰汽车还有其他品牌无可比拟的优势。奥驰汽车采用整体侧围,车身一次性通过正碰、顶压试验,达到了欧洲法规要求;制动系统采用断气刹,可选装前盘后鼓、ABS,能更好地实现制动效果;驱动桥采用冲焊结构和铸造结构,承载能力更强;悬架系统得以优化,底盘的承载能力提升,产品一次性通过了10万公里可靠性试验;整车主要部件B10寿命达到了30万公里。这些让奥驰汽车在安全和高效承载方面表现尤为突出。

在奥驰汽车组织的试乘试驾活动中,“舒适”成为经销商及用户提到的第一个词汇。奥驰汽车采用人机工程座椅、一体式双曲面仪表台、动力仿真技术分析优化的助力转向系统、气控助力离合系统、多锥同步器变速器、广角后视镜,舒适、便捷、稳定,六大模块的完美结合,给用户带来更为高端的驾乘感受。

采用成熟技术  奥驰汽车推出绿色运输方案

汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等,是城市大气污染的重要污染源之一,为保护环境,国家实施国四排放法规。

国内汽车专家指出,在汽车排放污染物后处理系统上,国内卡车行业的升级平台一致,均采用经过欧美等国家长期验证的、成熟可靠的SCR和EGR两种技术路线。而电控供油系统相对于机械式燃油供给系统而言,节能减排效果显著。奥驰汽车正是采用了电控高压共轨+SCR路线和电控高压共轨+EGR+DOC+POC路线,二者均能将汽车排放污染物控制在国四排放标准范围内,为用户提供绿色运输方案。

在国四动力方面,秉承“用户第一”理念的奥驰汽车,还提供了覆盖轻卡全功率段的高效解决方案,用户可以在康明斯、江铃、大柴、玉柴和云内等多项动力中选择。其中康明斯是全球领先的绿色动力设备,在稳定性、可靠性、环保性等方面的优势明显,能更高标准地满足用户需求。

系列专题《精彩奥驰人》之张连民——爱发明的电工班长

飞碟新闻 | 2014-07-25

        提起汽车事业部电工班长张连民,熟悉他的人都竖起大拇指称赞,车间的各种线路问题难不倒他,事业部的改善活动他力拔头筹,更牛的是,他还有五项发明专利。今天,带你走进这位就在我们身边的榜样。
        刚到电工班时,首先映入眼帘的是桌子上整齐摆放的各种线路板,张连民介绍说,这些都是从淘汰的设备上拆下来的,一些小部件还能用,车间别的线路板坏了的时候,就不用买部件了。专业理论扎实,动手能力强是张连民的一大特点,今年一月份,装配一车间组棚线行车停止运作,厂家技术人员也没有找到问题根源,张连民知道后,仔细检查了行车的各条线路,最终发现是遥控接收板软件设计缺陷,导致九块接收板全部损坏,经过他重新设计更改,不仅行车恢复了正常运转,厂家技术人员也对这位一线电工刮目相看。今年,张连民已经陆续维修了组棚线行车、拉力机控制板、自动打码机等20多块线路板,节省资金4万多元。
        在事业部组织的改善活动中,张连民实施的自行行车制动系统改善项目获得一等奖。改善前,驾驶室电泳涂装线自行行车上的感应探头,经常感应不到电泳槽上方的铁板,导致该停车时不停车,造成前后驾驶室碰撞。每次碰撞都要停线半个小时将行车恢复原位,碰撞的驾驶室还要返回焊装车间维修,造成大量的人力、物力浪费。张连民和同事们通过调研发现,因为设备安装时控制自行行车的制动抱闸线路接错,导致该刹车时,制动抱闸不能及时断电,所以行车制动系统失效。张连民利用电动机星型接法中性点为零的原理,对自行行车制动系统控制线路进行改造,实现了到位及时制动停车的需求。如今,这个没花一分钱进行的改善项目,每月能节约维修成本和人力成本3万多元。
        工作之余,张连民自学了《电力与拖动控制线路》《汽车电器设备》《可编程控制器应用技术》《单片机原理与接口技术》《传感器原理与应用》等大学专业课程,他告诉记者,现在一些设备、技术更新的太快了,不学习根本跟不上企业发展需要。通过学习,他的理论知识得到提高,所著论文《制动误踩油门电子制动控制系统》也在去年《汽车电器》杂志发表;刹车误踩油门电子制动控制系统、车用柴油机燃油管进气后自动排空机构等五项发明获得了国家知识产权局专利局颁发的专利证书。
        去年6月,46周岁的他与其他二、三十岁的小伙子们一起参加了公司组织的首届班组长综合能力提升训练,结业考试中,他名列汽车事业部第一名。他把当时学习作的笔记找出来一边翻一边说道:“大家都问我怎么考那么好,可是他们都没有注意到我整理了这么多笔记,公司为我们提供了这么好的平台,我们就得抓住机会好好学习。”
        由于业绩突出,张连民多次被评为先进个人、优秀工作者等,一直享有公司的技术能手津贴,并担任“第四届日照市青年职业技能大赛”维修电工类裁判,他所带出的徒弟也已经成为各部门的电工骨干。 

系列专题《精彩奥驰人》之马德福:踏实肯干的装配钳工

飞碟新闻 | 2014-07-25

        奥驰汽车装配钳工——马德福,进入公司10年来,通过自学与培训,积极掌握钳工专业知识,提高操作技能,多次获聘技术能手,成为了五征名副其实的钳工标兵。
        在装配一车间,记者见到了正在组装传动轴的马德福,搬料、定位、拧紧,不到3分钟时间一套传动轴就在他手中安装完毕。车间负责人介绍,他们车间组装的传动轴有100多种,每天需要上线装配的多达四五十种,种类多,工作量大,但马德福从来没有出过差错。
        工作中,马德福注意改善一些小细节,提议将传动轴运转小车焊上安全档架,防止部件掉落;针对刹车气管品种多,查找困难的问题,在物料摆放架做了分类贴纸和隔板,不同的刹车气管对应在不同的隔板内,零件在哪里一目了然。马德福告诉记者,平时他就喜欢多看些钳工类的书籍,提高自己的理论知识和操作技能。把所学的知识运用到工作中,将工作做好,让他觉得特别有成就感。
        工作之余,马德福不仅自己积极学习,还带动其他员工共同学习,从2007年开始,他先后带过9个徒弟,其中一人成为车间级技术能手,两人获聘分厂级技术能手。
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