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从上海市129UFO事件看UFO研究的重要性
吴嘉禄 上海市徐汇区龙山新村68号西21室 邮编200030
电话：64388606—403（O）上海飞机研究所，64687767（H）
前言
从上海市129UFO事件的不明飞行物的异常特性来看，用目前所理解的科学理论难以解释清楚的目击到的不明飞行物（简称UFO）已有不少，充分反映了UFO现象是客观存在的。必须加强学习，提高自己的科学文化技术水平；必须坚持真理，反对伪科学；必须按科学规律来进行UFO研究；必须探索新的科学原理，开拓新技术领域。我们认为不明飞行物研究是一项全球性的研究课题，对于人类的发展具有重要的意义。UFO研究是一项伟大而艰巨的任务，在全国科技文化事业的发展过程中，开展对UFO研究就是从事对不明飞行物现象和不明飞行物的来历、成因、飞行原理、结构等方面自然科学的探索研究，对加强我国科学技术的发展有其伟大意义。
一．目击概况
12月9日下午4时30分至5时5分，在上海市西部天空中又出现了“不明飞行物”，目击者成千上万；（我与我的同事们也亲眼目睹了这不明飞行物，他（她）们都是飞机设计方面的专家和技术人员，有研究员、高级工程师、工程师等近百人）随着电视、电台、报纸的大量报导，已引起多年来少见的社会公众热烈反响，各种猜测和推想均有报导。经过调查，归纳目击概况为：
目击者地点：全上海市市区，长宁、普陀、静安、虹口、闵行、闸北、卢湾、浦东等市区目击者较多。目击者均超过千万人以上。
目击不明飞行物地点：上海市西部上空意见较多，其次西北部上空。
目击时间：12月9日下午16时35分至17时5分，大多目击时间为7-10分钟，大多是在下午16时50分至17时。（因四周高层、低层建筑的限制）
目击速度：12月9日目击速度认为较飞机慢。
目击形状：一般目击者目击到是“V”形和长条形，从“不明飞行物”的后面目击到的“不明飞行物”是清晰的“V”形，“V”形二边延伸不长，V形的夹角约在30-40°，长约宽的2-3倍，V形头部不明确。从“不明飞行物”的側面目击到“不明飞行物”是短长条形，也有V字形“尾迹”，“V”形二边延伸不长，V形的夹角小。有的目击者用高倍望远镜目击到开始V字形头部是园形，后看到是碟形。
目击亮度：明显高于星星，V形外边上亮于内边，头部亮度高于尾部。V形内边有闪亮点。
目击颜色：一般目击“V”形的尾迹是橙红色，有的开始看到头部白亮后变橙红色。
目击运动轨迹：基本是斜平直线运行。有的目击者明显目击到相对静止，有的目击者用高倍望远镜目击到有近直角拐弯变方向运行。
目击当时环境：晴、少云、云层稀薄，无厚积云，亮度不高，近淡灰色、地平线附近有污染环境。
声音：无高于环境声的杂声
目击高度：目击者明确判断不准，5000米-12000米意见均有
对周围的影响：无异常
目击者的观察方式：绝大多数目击；少量用录像机、摄影机，少数人用望远镜（有高倍和低倍数）。
（另据有关报道：1、民航、空军当时无异常情况发觉。
2、当天下午5时许有波音747航班飞过，在不明飞行物下方，与这不明飞行物有明显的区别，飞机相当清晰。）
二、“不明飞行物”现象的特性初步分析
根据目击概况，此次出现的“不明飞行物”可以分析得出下列结论：
1．此“不明飞行物”是一个实体。
2．此“不明飞行物”是可控制的飞行器，有拐弯变方向运动。
3．此“不明飞行物”的速度可大可小，小到一般地球人造飞行器（喷气式飞机、火箭、导弹、航天器等）较难达到的速度，目击者的目击视角范围大部分在30度左右。
4．此“不明飞行物”是在大气层中飞行，高度较高。目击地区较大，目击者较多。但不是很高，目击者认为不超过25000米。
5．此“不明飞行物”头部外形似园形。飞行中喷射出射流，射流颜色一般目击橙红色，射流尾迹不长。
6．此“不明飞行物”飞行中喷射出射流，在飞行时扩散角可能不同于一般地球人造飞行器的射流扩散角。
7．此“不明飞行物”飞行中喷射的尾迹，按其速度和时间等分析，可能使用的燃料也不同于一般地球人造飞行器的燃料。
根据上述的此“不明飞行物”的特性，用目前的科学理论难以解释的关键问题有：
* 此“不明飞行物”飞行中为什么有目击者明显目击到速度有相对静止现象？
* 此“不明飞行物”飞行中从“不明飞行物”的后面目击到的“不明飞行物”是清晰的“V”形，“V”形二边延伸不长，V形的夹角约在30-40°，这是为什么？
* 此“不明飞行物”飞行中速度为什小到一般地球人造飞行器（喷气式飞机、火箭、导弹、航天器等）较难达到的速度？
* 有的目击者用高倍望远镜目击到此“不明飞行物”开始V字形头部是园形，后看到是碟形。，这是为什么？
三、必须重视UFO研究，加强科技发展步伐
1．加强学习，提高自己的科学文化技术水平
面对此次出现的12。9事件出现“不明飞行物”的异常特性，用航空、航天、天文、流体力学、物理、动力学、大气光学等等学科的基本知识都难以进行解释；而就是要判断此次出现的12。9事件出现“不明飞行物”不是下列因素造成“UFO”现象：海市蜃楼、地震光、虫或鸟群、气球、风筝、飞艇、直升机、特殊形状的云、陨石、流星雨、等离子火球、地球人造卫星，或人造航天器或天空垃圾、人为错觉和大气光学现象。也需要大量的天文学、考古学、航空、航天工程、生物、医学工程、生化工程、地质学、地球物理、数学、无线电、动力学、大气光学和其它科学技术的基本知识。因此UFO研究人员必须加强学习，提高自己的科学文化技术水平；提高自己的对UFO事件的科学分析和判断水平。并且，UFO研究必须团结起来，依靠各方面的专家和人才，共同进行分析和研究，才能取得成果。
2．坚持真理，反对伪科学
此次出现的12。9事件出现“不明飞行物”的异常特性反映，社会上的舆论、猜测、和怀疑是不少的。由于大家提高了自己的科学文化技术水平，社会上没有象1987年8。27事件后有封建迷信、怨天尤人的传播。少量的“大灾难”“世纪之灾”等的荒谬言论也没有市场。既使判别不了什么原因造成这“UFO”，一般说来，均回答说可能是不明飞行物吧！而且在12。2事件发生后，又发生了这12。9事件，科学工作者结合实际，坚持真理，勇敢地提出了自己的看法，使伪科学没有生存之地。UFO研究人员也认为，作出“飞碟”解释，是缺乏依据的。明确指出，UFO研究中，必须首先要坚持真理，才能反对伪科学。
3．按科学规律来进行UFO研究
按科学规律来进行UFO研究，就是要实事求是地按客观规律地认识和分析这UFO现象。有些人认为12。9事件是飞机所为，我们就这不明飞行物的飞行特性和飞机的飞行特性实事求是地进行一次简单的比较：
（1）、速度方面的比较 喷气式民用飞机的正常航行的飞行高度在万米左右，一般在航线上的飞行高度在8000至11000米之间。飞行的速度在马赫数0.8左右，每小时近800公里左右。军用飞机飞行高度较高，也可作机动飞行，飞行高度一般在10000米至25000米之间，速度更高一些，非超声速飞行时，每小时近900公里左右。 此“不明飞行物”速度较低，目击者的目击视角范围大部分在30度左右，不超过50度。此“不明飞行物“下面有一架飞机在作进场前的飞行，高度较低，目击视角范围要大于80度，而目击这飞机时间在3分钟以内。大多目击此“不明飞行物“时间为7-10分钟，目击高度又不超过20000米，（明确判断不准），估计速度在每分钟4公里以下，。说明它当时的速度低。少量的军用飞机能作相对静止飞行，但在高空中作相对静止飞行，理由上说不通。民用飞机则就不能作相对静止飞行。
（2）、射流扩散角方面的比较 飞机的动力装置的发动机尾喷流在飞行时扩散角一般较小。一般在10度至15度之间。当飞机飞行时，由于飞行速度的影响，飞机周围的空气气流对发动机尾喷流的扩散有压抑作用，尾喷流的射流扩散角则要更小一些。而此“不明飞行物”的尾喷流的射流扩散角要大一些。如果此“不明飞行物”的尾喷流的射流外形看成为V字形，目击者的目击到，V形的夹角约在30-40°，则此“不明飞行物”的尾喷流的射流扩散角比飞机要大得多，若如此，可想象此“不明飞行物”的尾喷流的尾喷口是非常大的，此“不明飞行物”也是很大的。但是V字形中间的现象不象是尾喷流的射流，有闪亮点现象，即此“不明飞行物”的尾喷流的射流不象是飞机在燃烧碳氢化合物那样，没有明显的实观。若V字形两边看成为二条此“不明飞行物”的尾喷流，则就不能用飞机尾喷流现象来解释V形内边有闪亮点现象。
（3）、动力装置布局方面的比较 不管是民用飞机和军用飞机，人造航天器和各种飞行器，动力装置布局设计均要利用发动机的最大推力和功率，即将动力装置的轴线与其飞机、人造航天器和各种飞行器的对称轴线尽可能平行，以减少发动机的推力损失。若有安装角，一般均很小，不超过3度。当然，某些特别的军用飞机在作机动飞行时，矢量喷管方向会改变。但是，它们在作斜平直线飞行时，矢量喷管方向不改变。不会造成“V”形的尾流。 此“不明飞行物“的发动机尾喷流呈V字形，两边若看成为二条尾喷流，从“不明飞行物”的后面目击到的“不明飞行物”是清晰的“V”形，V形的夹角约在30-40°，则此“不明飞行物“的动力装置布局是异常的。它不同与常规的飞机和飞行器。
（4）、尾迹方面的比较 飞机的尾迹——高速高温的发动机的喷流，在一定条件下（空气温度、濕度等）同低温的大气流混合，雾化，就会产生一条或数条尾迹。飞机尾迹分废气尾迹(发动机的喷流5-50米与周围冷空气混合形成的烟节，通常在飞机后面50-100米处形成，长达5-50米，可存在30分钟)、对流尾迹（废气膨胀冷却，上浮到凝结高度形成的烟节，通常在飞机后面数百米至数千米处形成，存在时间较长）和空气动力尾迹（飞机上的螺旋涡流与当时湿度较大的空气混合形成的烟节，其长度和存在时间较短）三种。由于阳光照射，飞机的飞行中，飞机和它的尾迹会产生不同的色彩，一般是白灰色。双发飞机在高空的尾迹一般来说从地面几何看成为一条尾迹，在较低的空中可看到几何平行的尾迹。飞机側向飞行时，其两条尾迹的夹角就很小。但这“不明飞行物”的尾迹宽度、长度、时间，与飞机尾迹不大相同，它跟随“不明飞行物”运动，长度不长，宽度不宽，变化不大。从“不明飞行物”的后面目击到的“不明飞行物”是清晰的“V”形，“V”形二边延伸不长，V形的夹角可约在30-40°。从“不明飞行物”的側面目击到的“不明飞行物”是短长条形，也有V字形“尾迹”，“V”形二边延伸不长，V形的夹角小，同飞机相似。这“不明飞行物”飞行高度较高，又有清晰的“V”形，起码看来这“不明飞行物”的两个动力装置间的距离是较大的，那这“不明飞行物”也是较大的。有人认为，飞机在朝向太阳飞行过程中，由于阳光照射和飞行方向的突然转变，会形成V字形或桔红色的锥体。的确，由于阳光照射，飞机在飞行中，飞机和它的尾迹会产生不同的色情彩。特定条件下，尾迹会产生桔红色。但飞机飞行方向的突然转变，不可能产生较长时间的V字形尾迹现象。V形的夹角也不会大。
（5）、运动轨迹方面的比较 民用飞机在飞行高度上一般作平直线飞行和转弯半径大的飞行。军用飞机飞行中机动性大，可作直线飞行和曲线飞行较多，及作转弯半径不大的飞行。 而此“不明飞行物“的目击运动轨迹：基本是斜平直线运行。有的目击者明显目击到相对静止，有的目击者用高倍望远镜目击到有近直角性拐弯变方向运行。这是不明飞行物明显的特征之一。
根据我们以上的初步分析，确实不能判断出12月9日出现的“不明飞行物”现象是飞机飞行引起的。但它的特性符合于不明飞行物的定义，故现在只能仍以“不明飞行物”作此暂时的结论。
4．探索新的科学原理，开拓新技术领域
UFO研究事业任务之一是探索新的科学原理，开拓新技术的领域；也是提出研制划时代的新型飞行器科学设想。目前，我们使用的各种不同类型的飞行器，其性能有所不同，差异很大；但其基本的飞行、动力学等等科学原理，均是比较清楚的常规的物理学上学到的基本原理（如牛顿三大定律）和航空学方面的基本原理。现在，UFO研究人员在探索新的科学原理，提出想研制出有UFO某些奇异特性（如说快就快、说慢就慢等）的飞行器，不愧是大胆的设想；我们现在设想一下，如果我们研制出有UFO奇异特性（如说快就快、说慢就慢等）的飞行器，那将大大促进实现国民经济和国防科技现代化的过程。
5．UFO研究是一项伟大而艰巨的任务
UEO研究和探索外星生命是一项伟大而艰巨的任务。UFO现象目前还是来去无踪，漂浮渺茫，无有一定规律可以预测它；UFO现象是有好多因素使它出现的，目前我们所掌握的还很少，某些自然现象所引起的UFO现象，我们目前的基本知识还不能解释清楚；UFO现象的研究还存在好多困难，前进的路上有许许多多的障碍要进行克服，还有主观、客观方面的许多因素，需要得到广大社会界的理解和支持；况且，有些UFO现象有可能是外星人的运载工具，目前还没有大量的证据说明它的存在，但还不能有有力的证据否定它的存在，----- UFO现象的研究将是迈长的，它将需要几代人，几十代人的努力，才能够有辉煌的成果。
但UFO现象激励着人们的研究，它的异常的特性激励着人们的探索；有些UFO现象案例发生过程中，严重影响了正在飞行中的民航客机飞行，严重危害了空军的日常训练；严重影响了空防的安全；也影响到国防建设和经济建设。UFO现象是客观存在的。它无疑将促进天文学、考古学、航空、航天工程、生物和医学工程、生化工程、地质学、地球物理、数学、无线电和其它科学技术的进步，特别是对拓展生命工程本身的研究领域将起到巨大的作用，并且势必要带动21世纪全球经济技术的发展。如果能够最终认证有些UFO确是来自地外（或其它）高级智慧生物的运载工具，进而与之建立联系，实现交往，则UFO研究事业将会使地球文明出现巨大飞跃！
结束语
我们认为如何对待不明飞行物（UFO）应有科学的态度、科学的规律，应有大胆、严肃和理性的推断。必须重视UFO的客观存在！在过去的100年中，科学的发展是惊人的！很多发明和发现是多年前敢也不敢想的及难以想象的。100年的发展大大超出了以前1900年的发展变化。我们知道了DNA、电子计算机------等知识。我们也有了顺风耳朵（手机）、千里眼（电视）、宇宙飞船、克隆物----这些都是100年之前的人的“痴心妄想”。但是我们面对现实，不理解的和神秘的方面在科学的道路上还很多很多。UFO是人类认识自己和宇宙的视点！人类现有的科技知识大约有2000年的积累，2000年对一个只有100年左右的生命体而言的确很长，但在我们科技进步要用“日新月异”来形容。我们带着对UFO 的许许多多的困惑和思考跨入了新的世纪、新的千年。瞻前顾后，我们要正视自己，正视科学，重视UFO现象的研究！促进我国科学技术的飞跃发展！
重视不明飞行物研究，加强我国的科技发展
吴嘉禄 上海市徐汇区龙山新村68号西21室 邮编200030
电话：64388606—403（O）上海飞机研究所，64687767（H）
前言
UFO（不明飞行物）----这一当今世界重大的科学之谜，自从在地球上空出现以来，许多国家的政府和民间组织都进行过认真的调查和研究，联合国在第33届联大会议，作出了有关UFO研究的126号共同决议，我国代表也投了赞成票。国内众多案例表明，用目前所理解的科学理论难以解释清楚的目击到的不明飞行物（简称UFO）现象已有不少，充分反映了UFO现象是客观存在的。有些案例发生过程中，严重影响了正在飞行中的民航客机飞行，严重危害了空军的日常训练；严重影响了空防的安全；也影响到国防建设和经济建设。UFO现象发生后的一段时间内，社会公众的舆论宽泛------.我们认为不明飞行物研究是一项全球性的研究课题，对于人类的发展具有重要的意义。在全国科技文化事业的发展过程中，开展对UFO研究就是从事对不明飞行物现象和不明飞行物的来历、成因、飞行原理、结构等方面科学的探索研究，有其伟大意义；由一批科技工作者和UFO研究业余爱好者和各地的属民间性的学术UFO研究组织，经过多年的努力，已经取得了一定的成绩。为了赶上世界科技的发展步伐，迫切地希望我国政府科技管理部门在组织上、学术上以及具体活动中给予强有力的指导和帮助，因势利导，促进UFO研究活动健康地开展下去。
一．UFO现象是客观存在的
不明飞行物, 国际上通称UFO,俗称“飞碟”。早在我国宋代大学者沈括的名著《梦溪笔谈》等古籍中就有明确的记载。但UFO现象一举轰动世界，则是1947年在美国发现九个碟形UFO编队飞行的事件以后。才有了不明飞行物名词和众说纷纭的UFO词语。五十多年来，UFO案例在世界和我国各地不断出现，在我国如传遍上海的“八二七”案例事件、“十三一”案例事件、“三一八”案例事件,以及震惊中外的沧州地区的“十一九”案例事件、昆明的“十三”案例,最近的“一二二”和一二九案例事件等等-----这些案例均存在一个事实：它的形态、航迹、颜色、出没无常等的特性用目前所见到科学理论难以解释清楚，不易使人理解。
我们认为UFO（不明飞行物）以它这些奇异的特性向我们的现代科学技术提出了严峻的挑战。当今，UFO现象已成为全球引人注目而又令人困惑不解的自然之谜之一。许多案例表明：UFO确实是客观存在的现象，无视它是不明智的。
二．重视UFO现象对人类社会活动的影响
五十多年来，在国内外各地不断出现UFO的案例不少，虽然多数“UFO”现象对人类社会活动没有很大的影响，但也有不少UFO案例对人类社会活动存在程度不同的影响（以发生在我国的UFO事件例证）：
1．严重影响了空防的安全
有些国内的UFO事件表明：出没无常的不明飞行物在国家要害地区附近上空出现，使国防的安全部队出手无奈，深感不安。军界多次派飞机，追赶不上，反而有危险。例证就如发生在河北地区的九六年底的UFO事件。
2．严重危害了空军的日常训练
空军的日常训练中，偶尔也会发现不明飞行物在附近地区上空或左或右、或上或下地活动，不明飞行物飞行的速度或大或小，捉摸不定、严重危害了空军的日常训练。震惊中外的去年的沧州地区的十、一九案例就是例证。
3．严重影响了正在飞行中的民航客机飞行
民航飞行员也多次亲身感受到不明飞行物在附近地区上空或左或右、或上或下、或前或后地活动，严重影响了正在飞行中的民航客机飞行安全。上海三、一八案例事件中民航飞机（从上海飞济南）被不明飞行物干扰，不得不多次改变航线方向，避免相撞。
4．影响到国防建设和经济建设。
有些国内外的UFO事件表明：当不明飞行物在附近地区上空飞行时，有的地方短电、停时，影响地面交通的安全等等------，也影响到国防建设和经济建设。
5．UFO现象发生后的一段时间内，社会公众的舆论宽泛-
大规模的和大型的UFO事件总能使百万人目击观察到不明飞行物的飞行，它的奇异的特性总会使社会公众的舆论以种种不同地表现出来，有的肯定，有的否定；有的猜测，也有的传谣；有的科学分析，也有相反的，进行压制。如上海的“一二二”和一二九案例事件等那样。
6．UFO现象发生后，激发了有关部门和人士的科学探查
有的UFO事件其特性十分奇异，飞行中分裂为大小不等、形态不同的几个不明飞行物，有时还合并在一起，引起轰动、好奇和疑虑。也更引起UFO研究人员的热情关心。上海的三、一八案例事件和昆明的“十三”案例事件就是例证。
UFO现象在我国各地不断出现，使社会公众的舆论相当可观，又不同程度上直接影响到国防建设和经济建设。所以，必须重视UFO研究。
三．探索、研究不明飞行物有深远的意义
探索、研究不明飞行物的来历、成因、飞行原理、结构等奇异的特性，查清其“庐山真面目”则是向科学的深层次进军，意义非常巨大。
我们认为探索、研究不明飞行物有深远的意义：
1．UFO研究是一门纵深边缘科学的研究，对于人类的发展具有重要的意义。
2．UFO研究也是宣传科学反对伪科学，按科学规律来进行研究的过程；只有经过认真的科学调查，实事求是地分析和研究，才能判断新闻报道的“UFO”事件是不是真正的UFO事件；如发生在上海崇明的“UFO”事件经科学调查后，判断为人们视觉的误认。并且只有经过认真的科学调查，实事求是地分析和研究，才能有力地驳斥伪科学和封建迷信的宣传。如传遍上海的“八二七”案例事件。
3．UFO研究是一门纵深边缘科学，它同天文学、考古学、航空航天工程、生物和医学工程、生化工程、地质学、地球物理、数学、无线电、海洋、材料学和其它科学技术有非常密切关系，要认真思考分析UFO事件，要了解UFO现象与地震、UFO现象与宇宙天体活动等的关系，需要大量的上述基本的科学理论基础，这样一来，就要求UFO研究人员认真地学习，掌握基本知识；也要求各方面专家能共同发挥作用，共同分析UFO案例。
4．UFO研究事业是探索新的科学原理，开拓新技术的领域；也是提出研制划时代的新型飞行器科学设想。研制出有UFO奇异特性（如说快就快、说慢就慢、大小变化等）的飞行器，将大大促进实现国民经济和国防科技现代化的过程。进步终究要战胜落后，科学终究要战胜愚昧，正义终究要战胜邪恶，这是历史不断昭示人们的科学真理。
如果能够最终认证有些UFO确是来自地外（或其它）高级智慧生物的运载工具，进而与之建立联系，实现交往，则UFO研究事业将会使地球文明出现巨大飞跃！
5．UEO研究和探索外星生命是一项伟大而艰巨的任务，它无疑将促进天文学、考古学、航空航天工程、生物和医学工程、生化工程、地质学、地球物理、数学、无线电和其它科学技术的进步，特别是对拓展生命工程本身的研究领域将起到巨大的作用，并且势必要带动21世纪全球经济技术的发展。
重视和加强不明飞行物研究，必将会加快我国的科技发展步伐。
四．国际上重视UFO研究
1978年12月8日，第33届联合国特别政治委员会专门就UFO研究方面，一致通过了一项政治决议。我国代表也在联合国特别政治委员会上投了协调各国研究UFO的赞成票。
环顾世界的UFO研究：各国的UFO研究已进行了近半个多世纪，西方的法国、英国、美国、日本等国，世界上第二、第三世界国家，如西班牙、墨西哥等国家及俄罗斯等原东方国家的许多官方组织（包括军事机构）和民间组织至今均在程度不同地研究UFO现象，并且相当保密，这些国家为探索UFO现象、自然奥秘、地外生物，及与宇宙星球进行联系，投入了大量的人力和物力，已取得很大成绩。
国际上许许多多科学界人士（也不仅是UFO研究人员）均在程度不同地研究UFO现象，他（她）们也肯定UFO现象是客观存在的，也肯定研究UFO现象有其深远的意义。但他（她）们之中也存在UFO是不是飞碟（外星人的运载工具）争论分歧。这也更说明了继续研究UFO的重要性。
五．我国UFO研究简况和存在问题
我国由于种种原因，起步较晚，而来自民间的积极性很高。1978年11月13日的“人民日报”发表了中国社会科学院沈恒炎的《UFO——一个不解的世界之谜》一文，这是我国重要报纸首次刊登积极主张揭开UFO之谜的文章，引起了国内外的强烈反响，我国代表在联合国特别政治委员会上投了研究UFO的赞成票，更加推动了我国UFO研究民间活动的发展。
在此形势下，1979年9月，标志中国人涉足研究世界之谜——UFO的民间学术组织《中国UFO爱好者联络处》在武汉市成立，发展到全国各地自发建立UFO研究会。自1979年9月起，全国性的UFO研究代表大会已开过四次，学术交流会也开过数次。
经过社团清理整顿后，北京市、湖南省、山西省、河南省等省市UFO研究会经过审查，再次认为符合社团登记条件，给予法人証书。全国各地的UFO研究会的省、地市组织已达四十七个。
但可喜的是，近二十年来，我们在相当困难的条件下，积累了一些UFO案例研究资料，发表了一些有质量的论文，探讨了一些新科学原理，进行了一些试验，------为今后的研究奠定了一定的基础。在推动和发展我我国的UFO研究方面取得了一定的成绩。得到了国际和境外地区UFO研究会的瞩目和赞赏。
我们大部分UFO研究者的观点是明确的：
1．UFO现象是客观存在的；
2．有些UFO是不是外星来的运载工具----飞碟，尚须求证；
3．新闻报道的“UFO”事件不一定是真正的UFO事件；
4．研究分析是不是真正的UFO的判断过程，我们认为是UFO研究；
5．如果是真正的UFO事件，要积累资料，实事求是，进行科学分析，不要轻易下结论。
但也存在着需要加强管理和解决的问题：
1．国内对UFO研究的重要性没有被深刻理解，对UFO研究重视不够，领导和管理不力。
2．UFO研究的重要性没有被重视，UFO研究的艰巨性也没有被深刻认识，故对出现的UFO案例研究和分析得不够。有些人员（特别是有些“权威人士”）也不经过认真的调查、研究就妄下结论，有的轻易否定。
3．UFO研究的基础要学习大量的基本知识。但目前对大多数UFO研究人员来说，还是存在这样的问题，学习得不够。
4．目前我国各地民间的UFO研究会的省、地市组织已达四十七个，人员不能说少。但这其中，真正的UFO研究人员不多，而爱好者不少。相互之间，水平相差较多。
5．目前我国各地的UFO研究组织不少，但大多数的UFO研究组织的挂靠问题没有解决，因多种因素还未能进行社团正式登记，故会员大会、UFO事件科学分析会------等等的重大活动不能以组织名义开展。
6．目前我国各地的UFO研究组织均是民间组织，活动经费相当紧张，因而UFO事件的调研、UFO研究学术交流等等活动均力不从心。
六．切实加强管理UFO研究的建议
我们建议国家有关部门在十五计划起，切实加强UFO研究的领导和管理，具体建议：
1．请有关部门领导科学地认识UFO现象是客观存在的、UFO研究有着深远的意义。研究UFO的来历、成因、飞行原理、结构等方面是自然科学的探索，是真正的科学研究，不是形而上学，也不是瞎起哄，更不是伪科学。为UFO研究和科普宣传提供组织支持，创造舆论气氛。
2．科学地认识UFO研究是一项伟大而艰巨的任务。我们是热心UFO研究的科技人员和各界人士自愿结合组成的民间学术团体，确实是一群热心于UFO研究的爱好者，但也是UFO研究科学探索者。为着一个共同的目标走到一起，需要加强管理和领导。要按《社会团体登记管理条例》，根据要求，请当地科协或科委审查后，給于团体登记。
3．要科学地认识UFO事件的案例调查研究是一项实事求是、科学求真的科学分析过程。只有客观地、实事求是地进行调查后，综合研究分析后才能判断是不是真正的UFO事件。不可能经一、二次调查后就轻易下结论。误导公众。因而，也要请各方面和有关部门密切合作才能做到。
4．要请有关部门和领导积极支持我们的UFO事件的案例调查和分析、UFO科普宣传、UFO研究方面的学术交流等活动。特别是我国新闻部门更要积极、主动地支持我们。
5．在重大UFO事件发生后，请科协或科委委托有关单位邀请各方面专家召开重大UFO事件分析会，加强各地区、各单位和UFO研究人士的UFO研究学术交流。
6．请国家科协或科委同意我们组织一个小型的权威性的UFO研究研究中心，集中资料、案例调查、分析材料，对重大UFO事件的案例进行调查和研究分析。而且，我们热切希望国家科协或科委或其它单位来领导和指导这个权威性的UFO研究研究中心。
7．请国家科协或科委同意我们成立一个符合《社会团体登记管理条例》要求的全国性的UFO研究组织（可以按原UFO研究专家委员会和各地有影响UFO研究人士为基础），加强UFO研究，并请国家科协或科委作这个研究组织主管单位，加强领导。
我们始终认为，只有重视UFO研究、加强UFO研究，才能加速UFO研究的步伐，追赶国外先进国家的研究水平，促进我国科学技术的巨大发展。
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